Motor HG 390 S (13 HP)

• Prevedenie: 4-dobý, OHV, 25 ° sklonený, 1-valec, vzduchom chladený
• Obsah: 389 cm3
• Vŕtanie x zdvih: 88 mm x 64 mm
• Max. výkon: 13 k pri 3600 ot / min
• Zapaľovanie: Bezkontaktné elektronické
• Štartovanie: ručné
• Obsah nádrže: 6,5 l
• Spotreba benzínu cca: 230 g / k / h
• Objem oleja v motore: 1,4 l
• Rozmery D x Š x V: 485 x 460 x 525 mm
• Váha bez náplní: 33 kg
• Výst. hriadeľ D x L: 25,0 x 60 mm
• Zmysel otáčania CCW (proti smeru hod. Ručičiek pri pohľade na hriadeľ)

Týmto motorom možno priamo nahradiť motory HONDA GX 340, GX390 a im podobné typy v rôznych stavebných, poľnohospodárskych, záhradných a iných strojoch. Všetky pripojovacie rozmery sú zhodné, výnimkou môže byť iné prevedenie výstupného hriadeľa alebo ovládanie plynu, ale to možno väčšinou prispôsobiť.

Nové prevedenie osvedčeného motora s dlhou životnosťou, nový, účinnejší tlmič výfuku (nižší hluk), zväčšená nádrž, nové vylepšené prevedenie karburátora, nový vzduchový filter.

Ovládanie plynu (otáčok motora) ručné páčkou, možno upraviť na ovládanie lankom alebo tiahlom.

Dôležité upozornenie: Ponechanie benzínu v nádrži dlhšie ako asi 2 mesiace, obzvlášť pri otvorenom uzáveru paliva, vedie k zaneseniu trysiek a dutín karburátora prímesami v benzíne a následne zhorší alebo úplne znemožnia naštartovanie motora. Odporúčame tento postup: Uzavrieť prívod benzínu a nechať motor bežať bez zaťaženia, kým sa sám nezastaví. Pri predpokladanom dlhodobom odstavení vypustiť alebo odčerpať všetok benzín z nádrže. Pri ponechaní benzínu v nádrži dlhšie ako asi 2 mesiace a nedodržania tohto postupu zvyčajne nemá následné čistenie alebo prefukovanie karburátora vzhľadom ku konštrukcii karburátora potrebný efekt. Odporúčame výmenu karburátora za nový.